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全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)今日正式发布2021中国车辆靠得住性研究SM(VDS),研究显示,豪华车在靠得住性方面的领先优势近三年来持续削弱,而且跟着消费者拥车期加长,各类别埋怨数上升显著,拥车两年半后的埋怨数更是跨越了主流车。

今年是J.D. Power持续第12年发布中国车辆靠得住性研究。该研究权衡的是拥车期在13至48个月之间的中国车主在曩昔6个月中碰着的问题,搜罗8个问题类别(车身外不美观、车身内装、驾车履历、设置装备摆设/操控/仪表板、音响/通信/导航/娱乐系统、空调系统、座椅和策念头/变速系统)的177个问题症状。总体靠得住性由平均每百辆车问题数(PP100)来权衡,分数越低注解质量越好。与J.D. Power另一项产物类研究 -- 新车质量研究(IQS)对比,车辆靠得住性研究更多权衡故障/无法操作类问题。

研究显示,近六年来,豪华车与主流车靠得住性差距逐年缩小,且今年缩小至5个PP100。豪华车靠得住性优势被削弱,其相对行业平均PP100的比例从2018年的79%上升至2021年的97%。在各类别默示上,音响/通信/娱乐/导航系统和策念头/变速系统方面甚至被主流车反超。不仅如斯,跟着拥车时长的增添,豪华车在驾车履历、音响/通信/娱乐/导航系统、车身内装和策念头/变速系统方面的埋怨数逐渐跨越主流车,且机能欠安类问题的上升趋向更是显著高于主流车-- 两者间的差距从13至18个月时豪华车少于主流车5.9个PP100改变为30至48个月时豪华车多于主流车6.4个PP100。

 


2021中国车辆靠得住性研究-豪华车品牌排名

 


2021中国车辆靠得住性研究-主流车品牌排名

 


2021中国车辆靠得住性研究-自立品牌排名

 


2021中国车辆靠得住性研究-轿车细分市场排名

 


2021中国车辆靠得住性研究-SUV MPV细分市场排名



J.D. Power中国区汽车产物事业部总司理蔡明暗示: “豪华车耐用性优势的削弱,并不意味着退步,而是浮现出其前进的速度没有跟上消费者产物等候晋升的速度。与主流车品牌尤其是自立品牌对比,豪华车在信息娱乐系统和设置装备摆设的设计开发上相对保守,造成消费者早期使用感应感染精采但持久使用往后会碰着兼容性和适用性不足等情形,导致机能欠安类质量问题逐渐凸起。这一发现浮现出产物设计开发连结高度前瞻性的需要性。”(最新消息,2021年11月4日上海)

阅读全文: J.D. Power研究:豪华车持久质量不敌主流车,耐用性优势不复存在

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